車廂襯板采用超高分子量聚乙烯這種性能令人驚異的工程塑料制造，具有自潤滑、抗沖擊、消除噪音和振動，防粘結(jié)、防腐蝕、耐老化等特性。
投放市場幾年來， 車箱襯板經(jīng)受住了長期各種環(huán)境下使用的考驗，受到客戶普遍好評，可廣泛應用于冶金礦業(yè)、煤礦、化工、糧儲、建材、港口、鹽場、電力等行業(yè)，是金屬車廂襯板的替代產(chǎn)品。 車箱襯板的使用，在提高運輸能力、保護皮帶、減少維修、節(jié)能降耗等方面，比較傳統(tǒng)的金屬車廂襯板有十分顯著的經(jīng)濟效益。
超高分子量聚乙烯車廂襯板的優(yōu)越性
抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。按ASTM方法 測定（負荷4.6kg/cm2），熱變形溫度為85℃，使用溫度可達90℃，在特殊情況下，允許在更高的溫度下使用。UHMW-PE是一種韌性的材料，它的耐低溫性能也非常優(yōu)異，在-269℃低溫下仍具有一定是延展性，而沒有脆烈跡象。含有一種抗紫外線物質(zhì)，所以即使是露天的車廂太陽也不會曬壞車廂襯板。
衛(wèi)生無毒：UHMW-PE無味、無毒、無臭，本身無腐蝕性，具有生理惰性和生理適應性。
超高分子量聚乙烯材料具有許多很不錯的性能，還具有緩沖吸振的作用，所以在降低工作噪音和減輕工人勞動強度等方面，有著很不錯的效果。
超高分子量聚乙烯材料就是安裝車底襯板的一個非常好的選擇，因為超高分子材料本身所具有的一些特性，可以為貨車帶來很多便利，耐磨增滑，耐低溫耐高溫，受氣候變化影響小，受環(huán)境影響也比較小，因此不管是高溫還是冬季的低溫天氣，對車底襯板性能的影響都很小，這也是為什么越來越多的司機朋友們選擇安裝車底襯板的原因。
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