拉濕土影響運輸效率粘土卸不下倒不出怎么辦?安裝車廂防粘滑土板司機師傅們在運輸黃土,粘土,紅土,粉料,含水料,濕煤,白灰等物料時,由于物料濕度大,車廂鋼板吸收水分,水分子鏈把物料緊緊的粘結(jié)在車廂里,導(dǎo)致物料卸不掉,倒不掉,只能人工清理,費工費力,如果用挖機很容易挖壞車底,而且也挖不干凈。
船倉,車箱的襯里: 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上非常高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土,濕土,露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁。
超高分子量聚乙烯材料具有許多很不錯的性能,還具有緩沖吸振的作用,所以在降低工作噪音和減輕工人勞動強度等方面,有著很不錯的效果。
超高分子量聚乙烯材料就是安裝車底襯板的一個非常好的選擇,因為超高分子材料本身所具有的一些特性,可以為貨車帶來很多便利,耐磨增滑,耐低溫耐高溫,受氣候變化影響小,受環(huán)境影響也比較小,因此不管是高溫還是冬季的低溫天氣,對車底襯板性能的影響都很小,這也是為什么越來越多的司機朋友們選擇安裝車底襯板的原因。