渣土車車底滑板安裝時(shí)減少滑板縫隙數(shù)量，會(huì)降低摩擦力度，提高卸車效率，減少豎縫的數(shù)量的原因是物料是自上而下運(yùn)動(dòng)，豎縫的存在會(huì)更大程度增加摩擦距離，所以要避免。
如何避免豎縫的數(shù)量：需要提前測(cè)量車廂面積，根據(jù)面積規(guī)劃下料，一般中間由兩塊大板構(gòu)成，兩個(gè)側(cè)邊由12塊豎長板構(gòu)成。還有一點(diǎn)需注意：固定螺釘不宜過多，穩(wěn)固即可。
高分子量聚乙烯板材車廂襯板、耐磨耐腐蝕車廂滑板一般都是按客戶要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。了解車廂襯板安裝方法前我們先來看看的前期的處理：先把車廂滑板車底完全清理。車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板。
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車廂襯板的優(yōu)勢(shì)：
抽卸車廂渣土、濕土不粘連，一抽卸干凈；耐腐蝕性非常強(qiáng)；耐沖擊性強(qiáng)，起到緩沖擊的作用；保護(hù)車斗不變形；大大節(jié)省卸車時(shí)間；避免人在清理車斗粘結(jié)時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
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