車廂襯板具有較高的沖擊強(qiáng)度，尤其是低溫沖擊強(qiáng)度。它的耐磨性是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。摩擦系數(shù)0.07-0.11，僅小，并具有良好的自潤滑。車廂襯板易于清洗表面膠粘劑，具有穩(wěn)定的化學(xué)性能。無機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽、對車廂襯板材無腐蝕作用。高分子耐磨板如果你想改性氧化高分子聚乙烯板產(chǎn)品的加工方法是添加到高分子聚乙烯板抗紫外線、劑所具有的功能，如紫外線吸收劑或磨損，如炭黑，能顯著提高變化的阻力。
車廂滑板廠家分享安裝步驟：先把車底板用高壓完全清理干凈，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整。待完全晾干后，方可進(jìn)行下一步工序。車廂鋼板厚度3一6mm可用自攻絲(也稱燕尾絲)直接安裝，鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓，緊固車廂滑板。螺拴密度，滑板四周要相應(yīng)加密，滑板中間可適當(dāng)減少螺拴密度。
在安裝高分子車底襯板時，要先把高分子車底襯板用高壓水完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整。
待高分子車底襯板完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上，低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序。
安裝高分子車底襯板，一般要選擇中午氣溫高的時候安裝作業(yè)，高分子車底襯板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時，可用一塊扁鐵焊接在車廂滑板對縫處，這樣可以有效防止高分子車底襯板因為安裝不平翹起而塞進(jìn)泥土影響使用效果。
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