工程自卸車普遍會(huì)遇到：在卸煤、粉料、濕土、泥巴、礦粉、石灰濕料等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)，卸不潔凈、沾車底或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等問題。車廂底粘結(jié)卸不潔凈，不出活，沒有效率，卸車只能用挖機(jī)來輔佐，效果欠好并且很簡單挖壞車底，本錢又高。要處理自卸車車廂底粘結(jié)的問題就不得不提到車廂防粘滑板了。車廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異功能的塑膠板材。
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車廂襯板的優(yōu)勢：
抽卸車廂渣土、濕土不粘連，一抽卸干凈；耐腐蝕性非常強(qiáng)；耐沖擊性強(qiáng)，起到緩沖擊的作用；保護(hù)車斗不變形；大大節(jié)省卸車時(shí)間；避免人在清理車斗粘結(jié)時(shí)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
在自卸車的運(yùn)輸過程中，常常會(huì)發(fā)生物料粘在車廂鋼板上板結(jié)堆積卸不下的情況，這是由于物料本身具有粘性或者水分含量高增加了物料的粘性，如粘土、濕土、白灰、礦粉等等，拉土車車廂不粘土防粘滑板，在運(yùn)輸?shù)倪^程中與車廂鋼板粘結(jié)在一起，在車廂升起時(shí)也卸不下。高分子車廂防粘板具有潤滑性好，工程車車廂不粘土防粘滑板，很好的排它性，而且吸水率極低，安裝后可達(dá)到車廂卸得干凈，無需人工清理，提高車廂運(yùn)輸效率，極大提升車隊(duì)效益。
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