超高分子量聚乙烯車廂襯板還擁有較強的不黏性、自潤滑、耐磨損、耐沖擊、防腐蝕、耐酸堿、耐低溫、抗靜電以及絕緣等許多優(yōu)異的特性，其物理性能和機械性能極高，可起到防粘料、增滑、下料快、防結(jié)塊、施工安裝方便、一次性安裝長時間使用等特點。
超高分子量聚乙烯車廂襯板優(yōu)點：摩擦系數(shù)低，可防止物料流動時受阻；不吸水性，它不被水所潤濕，渣土車車底用塑料滑板，不受物料濕度的影響。車廂內(nèi)鋪上車廂襯板，物料不會粘結(jié)在襯里壁上，就算是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起；從而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省時又省力。
高分子車底襯板高耐磨和低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；低吸水性，高分子車底襯板不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，特別是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。高分子車底襯板為無味、無嗅、無的材料。允許用于與食品接觸的場合。高分子汽車材料具有輕質(zhì)高強度的特性，由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20 % ，也比一般木材輕。
卸土凈車廂滑板主要材質(zhì)就是聚乙烯，英文名稱HDPE板，PE板，UPE板，公司生產(chǎn)的聚乙烯車廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，保證穩(wěn)定運輸和設備正常運轉(zhuǎn)。
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