PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí),提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來(lái)制造齒輪、軸承、星輪和套。PA6+ 二硫化鉬(灰黑色):含二硫化鉬粉末,可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí),提高其承載能力和耐磨性,它非常廣泛地用來(lái)制造齒輪、軸承、星輪和套。
1、汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)品是半結(jié)晶PA TechnylStar。產(chǎn)品采用的聚合改性工藝。它是一種高度支化和非線(xiàn)性的材料,具有優(yōu)良的加工性能和良好的外觀。玻璃纖維改性和填充改性的玻璃纖維等級(jí)優(yōu)于PA6改性材料。
當(dāng)產(chǎn)品成型時(shí),注射壓力降低30%,成型時(shí)間縮短10%,成型溫度也大大降低,注射成型機(jī)的夾緊力可減少一半。適用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、進(jìn)氣歧管、燃油鼓襯里、分配器和裝飾件。
3:PA6 油(綠色):這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤(rùn)滑尼龍,是專(zhuān)門(mén)為制造不能潤(rùn)滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開(kāi)發(fā)的,極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍,它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。同尼龍板材時(shí)原位捅層聚合使得石墨粒子能夠均勻分散在尼龍板材基體中,因而導(dǎo)致了該導(dǎo)電塑料的低滲慮閥值和高導(dǎo)電性能。